El proyecto busca conectar a Montero con Santa Cruz de la Sierra a través de las provincias Obispo Santistevan, Warnes y Andrés Ibáñez. La iniciativa prevé una inversión estimada de $us 1.700 millones bajo un esquema de alianzas público-privadas y concesión.

El proyecto del Tren Metropolitano Montero-Santa Cruz ingresó este miércoles en una nueva etapa, luego de que se concretara la cesión de la servidumbre correspondiente al derecho de vía, un paso que permitirá avanzar en la planificación de la obra ferroviaria.

El anuncio fue realizado desde la Estación Ferroviaria de Montero por el gobernador de Santa Cruz, Juan Pablo Velasco, quien destacó que la infraestructura ferroviaria existente, las características geográficas del departamento y el constante flujo de pasajeros entre el norte integrado y la capital cruceña favorecen la ejecución de la iniciativa.

Velasco sostuvo que el proyecto permitirá incorporar al transporte ferroviario como una alternativa para atender las necesidades de movilidad de la región metropolitana y remarcó que este primer avance fue alcanzado a menos de cuatro meses del inicio de su gestión.

La propuesta contempla, en una primera fase, la conexión de las provincias Obispo Santistevan, Warnes y Andrés Ibáñez, con el objetivo de fortalecer la integración territorial y mejorar el desplazamiento de la población entre los municipios involucrados.

La vicegobernadora Paola Aguirre calificó el avance como un punto de inflexión para uno de los principales compromisos de la actual administración departamental. De acuerdo con las proyecciones presentadas, la obra demandaría una inversión aproximada de $us 1.700 millones y sería ejecutada mediante alianzas entre el sector público y privado, además de un modelo de concesión.

El asesor general de la Gobernación, Mario Aguilera, señaló que el sistema ferroviario contribuiría a reducir los tiempos de viaje, mejorar la conectividad y generar mejores condiciones de movilidad para la población de la región metropolitana.

Desde el Gobierno nacional, el ministro de Obras Públicas, Mauricio Zamora, confirmó el respaldo al proyecto y explicó que ya se desarrollan estudios técnicos. La cesión del derecho de vía constituye, en ese sentido, uno de los requisitos que permitirá continuar con las siguientes etapas de la iniciativa.

La Gobernación considera que el proyecto tendrá un impacto que irá más allá del transporte, debido a su alcance económico y territorial. Velasco afirmó que, por su magnitud, el Tren Metropolitano podría convertirse en la mayor inversión en infraestructura de los últimos 50 años en Santa Cruz.

La autoridad insistió en que la continuidad del proyecto dependerá de la coordinación entre la Gobernación, el Gobierno nacional y el sector privado, con la finalidad de transformar este primer avance administrativo en una obra concreta para la región.