Bolivia comenzó este lunes la jornada 46 de movilizaciones y bloqueos con 50 puntos de interrupción vial distribuidos en cinco departamentos del país, según el reporte actualizado de la Administradora Boliviana de Carreteras (ABC). Aunque la cifra refleja una disminución respecto a semanas anteriores, las medidas de presión continúan generando efectos en el abastecimiento y la actividad económica.

De acuerdo con el informe, La Paz concentra la mayor cantidad de bloqueos con 20 puntos activos, seguida por Cochabamba con 17. Oruro registra siete cortes de ruta, Potosí cinco y Santa Cruz mantiene un punto de bloqueo en el municipio de San Julián, sobre la carretera que conecta con el departamento del Beni.

La prolongación del conflicto ha comenzado a profundizar los problemas de abastecimiento en varias regiones del país. En ciudades como La Paz y El Alto persisten las dificultades para acceder a alimentos, combustibles, medicamentos e insumos de primera necesidad, situación que genera preocupación entre la población y distintos sectores económicos.

Mientras los bloqueos continúan, también crecen las voces que demandan una salida negociada al conflicto. Diversas centrales obreras departamentales han solicitado a la Central Obrera Boliviana (COB) impulsar espacios de diálogo con el Gobierno para encaminar una solución a las demandas planteadas por los sectores movilizados.

Sin embargo, la posibilidad de una definición nacional permanece en suspenso luego de que el ampliado convocado por la COB para analizar el rumbo de las medidas fuera nuevamente postergado.

A las demandas de diálogo se han sumado organizaciones gremiales y productivas que advierten sobre el impacto económico y social de los bloqueos, instando a las partes a encontrar mecanismos de concertación que permitan restablecer la circulación en las carreteras y normalizar el abastecimiento en los principales centros urbanos.

Tras más de seis semanas de conflicto, el país continúa a la espera de señales que permitan destrabar una crisis que afecta tanto a la movilidad como a la provisión de productos esenciales.