El alcalde de Santa Cruz de la Sierra, Mamén Saavedra, afirmó que el incremento para pasajeros adultos estará acompañado de obligaciones para los transportistas, entre ellas reparar las unidades en 30 días y registrar todos los vehículos en el municipio en un plazo de 60 días.
El alcalde de Santa Cruz de la Sierra, Mamén Saavedra, defendió la decisión de establecer una tarifa transitoria de Bs 3,50 para pasajeros adultos y remarcó que el ajuste no alcanzará a estudiantes, adultos mayores ni otros sectores con tarifas diferenciadas. La autoridad sostuvo que la medida estará sujeta al cumplimiento de una serie de obligaciones para mejorar las condiciones del servicio.
Saavedra señaló que las primeras propuestas del sector transporte contemplaban incrementos mayores y modificaciones para diferentes categorías de usuarios. Sin embargo, el acuerdo aprobado por el Concejo Municipal mantuvo sin cambios las tarifas preferenciales y únicamente elevó el pasaje de adultos de Bs 3 a Bs 3,50.
“No es agradable tomar este tipo de decisiones, pero es mi obligación también garantizar que nuestra gente pueda ser transportada”, sostuvo el alcalde, al explicar que durante eventuales paralizaciones los usuarios terminan recurriendo a vehículos particulares o transporte alternativo, con tarifas que, según afirmó, pueden llegar a Bs 5 por persona.
MICROS TENDRÁN 30 DÍAS PARA MEJORAR
Uno de los principales puntos establecidos por la Alcaldía es el plazo de 30 días para que los transportistas acondicionen sus unidades.
Saavedra explicó que los micros deberán reparar pisos deteriorados, mejorar la tapicería de los asientos y garantizar el correcto funcionamiento de las ventanas, además de corregir otros desperfectos que representen riesgos o afecten la comodidad de los pasajeros.
La fiscalización comenzará el 2 de noviembre. Según la autoridad, las unidades que no cumplan con las condiciones establecidas podrán ser retiradas de circulación. El Concejo Municipal también anunció controles para verificar el estado de los vehículos.
60 DÍAS PARA REGISTRAR LAS UNIDADES
Otra de las exigencias es que todos los vehículos que prestan el servicio de transporte público en Santa Cruz de la Sierra estén registrados en el municipio dentro de un plazo de 60 días.
Saavedra sostuvo que las unidades que no cumplan con esta obligación deberán dejar de operar en la capital cruceña y prestar servicio en el municipio donde corresponda su tributación.
A esto se suma un censo del 100% del parque automotor, con el objetivo de conocer cuántas unidades existen, ordenar las líneas y reducir la sobreposición de rutas.
HACIA UN NUEVO SISTEMA DE TRANSPORTE
El alcalde también anunció que la administración municipal trabaja en un plan de movilidad urbana que contempla cambios en el sistema de transporte público.
Entre las proyecciones mencionó una primera etapa con 1.000 unidades eléctricas, además de la implementación progresiva de paradas de micros y un sistema de semáforos inteligentes.
Según Saavedra, el municipio gestiona recursos y apoyo del sistema financiero para avanzar en la renovación del parque automotor y el cambio de matriz energética.
La autoridad aseguró que estas medidas forman parte de un plan que, según dijo, comenzó a trabajarse desde el inicio de su gestión y que busca mejorar tanto el transporte público como la circulación vehicular en la ciudad.
ADVERTENCIA SOBRE FUTUROS PAROS
Saavedra también se refirió a las medidas de presión anunciadas por el sector transporte y lanzó una advertencia sobre futuras paralizaciones.
“Si es que llegara a haber un paro de transporte público, de aquí para adelante se anula la ley”, afirmó el alcalde, en referencia a la norma que establece la tarifa transitoria de Bs 3,50 para adultos.
La medida aprobada por el Concejo Municipal contempla el incremento únicamente para pasajeros adultos, mientras se mantienen las tarifas diferenciadas para estudiantes, universitarios, adultos mayores y personas con discapacidad.
De esta manera, la Alcaldía busca vincular el ajuste tarifario con mejoras concretas en el servicio y con el cumplimiento de las obligaciones asumidas por los operadores del transporte público urbano.
