El futuro de Boliviana de Aviación (BoA) estará marcado por un proceso de reestructuración y mayor competencia en el mercado aéreo, según informó el Gobierno, que descartó una privatización de la empresa estatal, pero advirtió que se aplicarán cambios para mejorar su eficiencia.

El ministro de Obras Públicas y Transporte, Mauricio Zamora, afirmó que la aerolínea arrastra dificultades acumuladas durante más de 20 años, vinculadas a contratos, administración, estado de las aeronaves y problemas operativos que, según dijo, no pueden resolverse en corto tiempo.

La autoridad señaló que la recuperación de BoA dependerá de una transformación integral que incluya la renovación de su flota, mejoras en la atención al pasajero, mayor cantidad de vuelos y precios más competitivos.

“No vamos a soltarle la mano a BoA ni se va a privatizar. La vamos a volver eficiente”, aseguró Zamora.

En medio de los cuestionamientos por el funcionamiento de la aerolínea, el ministro también confirmó que pedirá un informe sobre el viaje realizado por el gerente general de BoA, Eduardo Alejandro Valdivia, quien fue observado por haber salido del país mientras la empresa enfrenta críticas por retrasos, cancelaciones y problemas de servicio.

Zamora indicó que desconoce los motivos del viaje y que primero se revisará la documentación antes de asumir cualquier determinación sobre la administración de la empresa.

Paralelamente, el Gobierno ratificó su apuesta por la política de “cielos abiertos”, con la intención de permitir el ingreso de nuevas aerolíneas de pasajeros y carga al país.

La medida, según el Ejecutivo, busca generar mayor competencia en el sector y evitar un esquema de protección exclusiva para BoA. “No vamos a hacer un proteccionismo de Boliviana de Aviación”, sostuvo el ministro.