El gobernador de Santa Cruz planteó permitir la importación y comercialización privada de carburantes a precio real y estimó que el litro podría llegar a Bs 16,50. También propuso un bono temporal para usuarios del transporte público y un sistema tecnológico para focalizar futuras ayudas.
El gobernador de Santa Cruz, Juan Pablo Velasco, planteó al Gobierno nacional un cambio en el modelo de abastecimiento de combustibles como alternativa para enfrentar la escasez, las filas y los mercados paralelos que afectan al país.
A través de sus redes sociales, la autoridad sostuvo que Bolivia debe dejar de administrar la escasez y avanzar hacia un mercado abierto, donde empresas privadas puedan importar, comercializar y distribuir carburantes a precio real.
Velasco consideró que mientras exista un precio subsidiado que conviva con problemas de abastecimiento y contrabando, los operadores privados no tendrán condiciones para competir en igualdad.
“Es una decisión dura, pero necesaria”, afirmó el gobernador, al plantear que la subvención generalizada sea reemplazada progresivamente por mecanismos de apoyo destinados directamente a los sectores que realmente necesiten asistencia.
Dentro de su propuesta, Velasco planteó un primer escenario denominado “mercado abierto y combustible a precio real”, bajo el cual estimó que el litro de carburante podría situarse alrededor de Bs 16,50, tomando como referencia el valor actualizado del petróleo.
Como segunda medida, propuso establecer durante un periodo de tres meses un bono directo de emergencia para usuarios del transporte público que requieran una compensación durante la etapa de transición.
Posteriormente, planteó migrar hacia un mecanismo tecnológico de focalización mediante la denominada “tercera placa” o B-SISA, que permitiría identificar electrónicamente los vehículos, registrar los kilómetros recorridos y establecer parámetros técnicos de consumo.
Según el gobernador, este sistema permitiría que una eventual subvención se concentre en el servicio de transporte público efectivamente prestado, evitando que el beneficio se aplique de manera general a todo el combustible comercializado.
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Velasco también aseguró que la Gobernación de Santa Cruz tiene condiciones para trabajar con empresas privadas y proveedores internacionales que actualmente no mantienen relaciones comerciales con el Gobierno nacional.
La autoridad afirmó que el departamento podría contribuir a articular una alternativa destinada a cubrir la demanda de combustibles de manera inmediata.
Sin embargo, advirtió que para concretar esta posibilidad se requiere establecer igualdad de condiciones entre los operadores públicos y privados, debido a que, según explicó, no sería viable exigir a empresas privadas importar carburantes a precios internacionales mientras compiten con combustible vendido por debajo de su costo real.
El gobernador insistió en que mantener el esquema actual prolongará los problemas de abastecimiento y la incertidumbre para la población.
Por ello, convocó al Gobierno nacional a abrir el mercado, eliminar de forma progresiva la subvención generalizada y dirigir la ayuda directamente a los sectores que realmente la necesitan.
“Nosotros estamos listos para asumir nuestra responsabilidad y trabajar para garantizar el abastecimiento de Santa Cruz”, sostuvo Velasco, quien cerró su planteamiento con un llamado a tomar decisiones inmediatas frente a la crisis.