La presidenta de Amdecruz, Nepalina Mendoza, afirmó que la falta de carburantes mantiene paralizada parte de la actividad productiva en municipios cruceños. También planteó una mayor participación del sector privado en la distribución y advirtió que el nuevo esquema de precios deberá estar acompañado de controles para evitar especulación y corrupción.
La Asociación de Municipios de Santa Cruz (Amdecruz) pidió al Gobierno garantizar el abastecimiento de combustibles en todas las estaciones de servicio del departamento y atender de manera prioritaria a los municipios donde la falta de carburantes está afectando las actividades productivas.
La presidenta de Amdecruz, Nepalina Mendoza, señaló que la escasez de combustible está golpeando a los sectores agrícola, ganadero e industrial y advirtió que varios municipios se encuentran prácticamente paralizados por las dificultades para acceder a diésel y gasolina.
“Queremos que haya combustible en todas las estaciones de servicio, a los consumidores pequeños, medianos y grandes”, manifestó Mendoza, al señalar que el problema afecta a las diferentes regiones del departamento.
La dirigente municipal destacó que Santa Cruz cuenta con una amplia actividad productiva y que la falta de carburantes tiene impacto tanto en el norte como en el sur, los valles, el oriente y la Chiquitania.
Según Mendoza, municipios del denominado Monte Integrado y otras zonas productivas atraviesan dificultades debido a la falta de combustible, situación que afecta las labores agrícolas, ganaderas y otras actividades económicas.
Piden reportes semanales sobre el abastecimiento
Mendoza explicó que durante la reunión sostenida con autoridades se planteó la necesidad de realizar un seguimiento periódico a la distribución de carburantes.
En ese marco, indicó que se habría acordado elaborar reportes semanales sobre los volúmenes de combustible destinados a las diferentes regiones, con el objetivo de conocer cuánto producto llega a cada zona y verificar si el abastecimiento responde a las necesidades de los municipios.
La presidenta de Amdecruz consideró que este mecanismo permitirá realizar un seguimiento más efectivo a la distribución y detectar posibles problemas en el suministro.
Plantean importar petróleo para utilizar las refinerías
Entre las propuestas analizadas, Mendoza destacó la posibilidad de importar petróleo crudo para procesarlo en las refinerías existentes en el país.
Explicó que Bolivia cuenta con infraestructura tanto pública como privada que podría ser utilizada para procesar el crudo importado y obtener combustibles.
A criterio de la representante municipal, esta alternativa podría ser más viable que importar directamente gasolina o diésel elaborados, debido a que sería más accesible conseguir petróleo en el mercado internacional y posteriormente procesarlo en las refinerías nacionales.
“Tenemos la infraestructura, tenemos las refinerías públicas y las refinerías privadas”, sostuvo.
Piden mayor participación privada
Otro de los planteamientos expuestos por Amdecruz apunta a modificar el papel de YPFB dentro de la cadena de distribución y comercialización de combustibles.
Mendoza consideró que la estatal petrolera debería reducir su participación en esas etapas y permitir un mayor ingreso del sector privado.
Según la dirigente, las inversiones privadas podrían contribuir a incrementar la oferta de carburantes y facilitar la llegada de recursos destinados a la importación.
También señaló que el nuevo esquema de precios aprobado recientemente por el Gobierno podría contribuir a mejorar el abastecimiento, aunque pidió esperar los resultados de su aplicación.
Advierten riesgo de especulación y corrupción
La presidenta de Amdecruz expresó cautela respecto al nuevo decreto y señaló que su aplicación deberá estar acompañada de mecanismos efectivos de control y fiscalización.
Advirtió que, si no existen controles adecuados, el nuevo esquema podría generar un incremento de la especulación y abrir espacios para hechos de corrupción sin resolver el problema de fondo.
Mendoza cuestionó además el funcionamiento actual de la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH) y consideró necesario fortalecer los mecanismos de fiscalización del sector.
En ese contexto, señaló que el Gobierno analiza la creación de una nueva institución o la implementación de otras medidas destinadas a mejorar el control sobre la cadena de comercialización de carburantes.
Para Amdecruz, el principal desafío es garantizar que el combustible llegue de manera regular a todos los municipios de Santa Cruz, especialmente a las zonas donde la actividad productiva depende directamente del diésel y la gasolina.