El silbato del tren volverá a escucharse en Santa Cruz tras más de cinco años de inactividad. El transporte ferroviario de pasajeros será reactivado como resultado de un acuerdo institucional orientado a restablecer la conectividad entre la capital cruceña y el oriente del país.
La reanudación del servicio está programada para el 27 de febrero y abarcará el recorrido Santa Cruz–Puerto Quijarro, atravesando municipios estratégicos de la Chiquitanía, entre ellos San José, Roboré, Chochís, Aguascalientes y El Carmen Rivero Torrez, además de otras estaciones que conforman el eje ferroviario oriental.
La decisión fue oficializada tras una reunión entre el Comité pro Santa Cruz y el Ministerio de Obras Públicas, en la que se acordó viabilizar el retorno del servicio, actualmente concesionado al Ferrocarril del Oriente. Desde el Gobierno se informó que el avance fue posible gracias a mesas técnicas que permitieron resolver aspectos operativos y administrativos pendientes.
Dirigentes cívicos provinciales resaltaron que el retorno del tren constituye una oportunidad para dinamizar la economía local, impulsar el turismo y mejorar la accesibilidad de comunidades que dependen principalmente del transporte terrestre. Para varios municipios, el servicio ferroviario representa un eje fundamental de integración regional.
El presidente del Comité pro Santa Cruz, Stello Cochamanidis, subrayó además el valor social y cultural de la reactivación, al señalar que permitirá a niños y jóvenes conocer de primera mano un medio de transporte que durante años solo observaron a través de imágenes o relatos.
Por su parte, la Ferroviaria del Oriente informó que el servicio comenzará con un ferrobus con capacidad para 42 pasajeros, mientras se coordinan horarios y tarifas con la Autoridad de Regulación y Fiscalización de Telecomunicaciones y Transportes (ATT). El proyecto tendrá un enfoque turístico, con el objetivo de fortalecer la gastronomía, la hotelería y los emprendimientos locales de la región.
En paralelo, el Ministerio de Obras Públicas anunció el inicio de un estudio de preinversión para ampliar la red ferroviaria hacia Motacusito y Puerto Busch, como parte de una estrategia destinada a fortalecer la infraestructura y proyectar un sistema de transporte más moderno y competitivo en el oriente boliviano.
