La Gobernación tiene cuatro propuestas alternativas para construir el tramo carretero Güendá – Urubó que demandan comunarios de Porongo, sin que afecte los acuíferos que protege la Ley departamental 208.
En todas las carreteras pasaría por el borde del acuífero y excluyendo la zona de amortiguamiento, demostrando así la viabilidad de construirla sin dañar la Unidad de Conservación de Patrimonio Natural (UCPN).
